Un camión que carga arena del río Masacre para venderla en la zona de Juana Médez en Haití. Fuente externa
Unos siete camiones
procedentes de Haití que cargaban arena extraída del río Dajabón o Masacre
fueron observados ayer por un equipo de Listin Diario durante un vuelo por la
frontera norte, en un avión de la Fuerza Aérea de la República Dominicana.
Unos diez haitianos
trasladaban la arena hacia cada camión marca Daihatsu en un movimiento continuo
que se extiende más allá de la construcción del muro o verja en el área de
Dajabón, en territorio haitiano, en una ubicación próxima a la zona de
Capotillo.
El equipo de este diario
pudo constatar que el movimiento era constante, de modo que salían y llegaban
camiones, mientras notó que en tres ocasiones, en la franja de unos 500 metros,
entraban más vehículos pesados.
Por el sector La Sal del municipio de Dajabón se puede
observar a los haitianos bajando con cubetas al río, luego de rellenar de arena
la amontonan en la orilla para montarla en un camión y comercializarla en
sectores de Juana Méndez y zonas aledañas de Haití, práctica que realizan desde
hace más de cuatro años.
El catedrático
universitario Francisco Estévez planteó que es lamentable que las autoridades
dominicanas y haitianas no estén actuando, ya que los efectos ambientales de
esta práctica se están sintiendo. “Van a destruir totalmente el río Masacre; yo
espero que se actúe sobre eso y que traiga sus consecuencias”, agregó.
DAÑO AMBIENTAL
El pasado 6 de mayo aguas
torrenciales desbordaron el río Dajabón o Masacre en el vecino país, provocando
que afectara la construcción de un canal en el lado haitiano.
Desde septiembre de 2023,
LISTÍN DIARIO ha denunciado la extracción de arena del Masacre en el lado
haitiano, que se puede observar desde los sectores La Sal y Los Cartones en
Dajabón.
Además del daño a la
biodiversidad, la turbidez del agua, el aumento de los niveles freáticos,
pérdida del suelo fértil, deforestación, erosión, alteración de los procesos en
la ladera, aumento de la escorrentía, e inundaciones, son algunos de los daños
que está práctica provoca al afluente y que afecta tanto al lado haitiano como
al dominicano.
“Es lamentable, ya tenemos
en principio lo que es la construcción del canal y si ellos ahora le agregan lo
que es la extracción de arena en esa parte del río, pues lo único que puede
suceder es que el río se seque más de la cuenta y no haya corriente de agua,
eso perjudica bastante la parte de la agricultura y ecología”, dijo Juan
Cordero, ambientalista de la provincia de Dajabón.
VIOLACIÓN A ACUERDOS BINACIONALES
Una fuente diplomática dijo
a LISTÍN DIARIO que la extracción de arena llevada acabo por los haitianos
viola el Tratado de Paz y Amistad Perpetua y Arbitraje de 1929, el Acuerdo
Fronterizo de 1935 y el Protocolo de Revisión de Frontera de 1936.
REALIDAD ES DISTINTA
El maestro constructor
Héctor Valerio, alias Juan Bosch, dijo que en Haití se está construyendo con
grava y arena del Masacre, pero a los dominicanos no les permiten sacar un
gramo de arena del río.
“¿Qué es lo que está
pasando, nos vamos a dejar secar el río?, ¿de qué vamos a tomar agua nosotros
los ciudadanos de Dajabón si secan el río? Porque si secan el río nos jodimos”,
expresó Valerio.
Gonell Franco, defensor
ambientalista, dijo a este medio que tiene que haber un convenio entre los
ministerios de Medio Ambiente de Haití y de República Dominicana, ya que el daño
ambiental es grave.
“La extracción de arena es
uno de los elementos más graves, no solo contra el río, sino contra la cuenca y
el medio ambiente en sentido general. No hemos tenido autoridades que actúen;
ni el Ministerio de Medio Ambiente ni otras instancias, a diferencia de las
organizaciones los ambientalistas”, puntualizó Franco.
EL RÍO DAJABÓN
nace en la montaña Pico del
Gallo de Loma de Cabrera en la provincia Dajabón y desemboca en la Bahía de
Manzanillo en la provincia Monte Cristi.
Por la delimitación que
hace el afluente en varios kilómetros de frontera, los militares de las
instituciones castrenses del país se encuentran fuertemente armados, pero no
pueden impedir el grave daño que provocan los haitianos al río Masacre en su
territorio.
CONSTRUCCIÓN DEL CANAL
La construccion del canal
para desviare las aguas del río, en el lado haitiano, ha afectado los volúmenes
de agua del río, pese a que desde el gobierno dominicano se habilitó el canal
de La Vigía y se prometió la construccion de la presa Don Miguel.
Las autoridades haitianas y dominicanas no han arribado a un acuerdo donde se establezcan reglas claras de qué está permitido y no en el Masacre. Por Goidy Reyes, Listín Diario
