El francés
Pierre Gasly compite por Alpine en el Gran Premio de Bélgica, el sábado 27 de
julio de 2024, en Spa (AP Foto/Geert Vanden Wijngaert)
(Geert Vanden Wijngaert / Associated Press)
ENSTONE, Inglaterra —
Alpine nombró el miércoles
a Oliver Oakes, de 36 años, como su director, con la encomienda de conseguir
que la escudería “regrese a la competitividad” en la Fórmula Uno.
El equipo informó que el
británico Oakes será el segundo director más joven en la historia de la F1.
Aportará experiencia como fundador de Hitech Grand Prix, una escudería que
tiene bólidos en la Fórmula 2 y en la Fórmula 3.
Alpine es antepenúltima en
el campeonato de constructores de cara al receso veraniego de la F1, y anunció
la semana pasada que cortaría la relación laboral con su director Bruno Famin.
La escudería, propiedad de Renault, está lejos de las
ambiciones que anunció en 2021. Definió entonces un “Plan de 100 Carreras” para
pelear consistentemente por el podio hacia finales de 2024. Dos empleados
técnicos cruciales se marcharon tras apenas una carrera de la campaña de 2024,
cuando quedó claro que el auto no sería competitivo.
El Gran Premio de Mónaco fue una pesadilla. Los
pilotos Pierre Gasly y Esteban Ocon chocaron entre sí.
El cambio ha incluido el regreso de Flavio Briatore,
de 74 años, quien dirigió al equipo con sus nombres anteriores de Bennetton y
Renault en las décadas de 1990 y 2000. Ahora, funge como asesor.
La gestión anterior de Briatore incluyó títulos para
Michael Schumacher y Fernando Alonso. Sin embargo, el director se marchó de la
F1 tras determinarse que había ordenado a Nelson Piquet Jr. chocar
deliberadamente su auto para ayudar a que Alonso ganara el Gran Premio de
Singapur en 2008.
“Estoy extremadamente agradecido con (el director
general del Renault Group) Luca de Meo y con Flavio Briatore por esta
oportunidad de llevar al BWT Alpine F1 Team de regreso a la competitividad”,
dijo Oakes en un comunicado de la escudería.
“El equipo tiene gente talentosa y recursos excelentes
en su núcleo. Confío en que podamos lograr un gran acuerdo juntos durante el
resto de esta temporada y a largo plazo. Estoy ansioso por comenzar tras la
pausa veraniega”.
Oakes tomará las riendas de un equipo que no ha
nombrado a un piloto para acompañar a Gasly en 2025, cuando Ocon se marchará a
Haas. Contempla también la posibilidad de retirar sus motores Renault a partir
de 2026 para recurrir a un proveedor externo.
