Algunos dealers
entienden que ocupar las aceras no afecta a peatones.
La continua práctica de los
concesionarios de automóviles, o ‘dealers’ informales, de ocupar los espacios
públicos (las aceras y calles) con la comercialización de autos “tiende a dañar
la imagen” de este sector, según indicó a Listín Diario el presidente del
Consejo de la Asociación Nacional de Agencias Distribuidoras de Vehículos
(Anadive), Cesar de los Santos.
El gremialista sostuvo que
esa acción también pone “en riesgo” a los dealers “por desconocimiento”, y
coloca a Anadive “al margen de la Ley” ante las autoridades.
“En eso hemos coincidido
con las autoridades municipales, pues ha sido uno de los temas que siempre ha
enarbolado la asociación para que se erradique la ocupación de calles, aceras y
áreas verdes utilizadas por algunos dealers informales para la venta de
vehículos”, señaló.
Las declaraciones de Cesar
giran en torno al reportaje: “Aceras son ocupadas por dealers y taller”, que
publicó este diario el pasado miércoles 12, en el que expuso como este tipo de
empresas, al quedarse sin espacio, obstaculizan las vías públicas para vender
sus vehículos.
El reportaje reseña que los
dealers entienden que invadir las aceras “no representa un gran problema”, bajo
el alegato de que “los vehículos pagan placa y se pueden estacionar donde sea”.
Para contrarrestar esa
situación, el representante de la Anadive apuntó que han tratado el problema en
reuniones “recurrentes” tanto con el Instituto Nacional de Tránsito y
Transporte Terrestre (Intrant), la Dirección de Seguridad de Tránsito y
Transporte Terrestre (Digesett) y las alcaldías del Gran Santo Domingo, en las
que han expresado su disposición de colaborar.
Sin embargo, en la
comunicación dirigida a este medio no especificó cuáles han sido los resultados
de esos encuentros.
PROPUESTA
Anadive propone que el
Ministerio de Economía formule el Reglamento de la Ley de Ordenamiento
Territorial, con el objetivo de regularizar y normalizar el uso de los espacios
públicos en el territorio, a fin de “mejorar la planificación y la preservación
del medio ambiente, la recreación y la salud”.
“Para esto se enfatiza
incrementar los agentes policiales, dotándolos de las herramientas tecnologías
y los recursos, que permitan censurar el incumplimiento de las normas”, planteó
el gremio.
REQUISITOS
Los requisitos para que una
concesionaria de vehículo pueda afiliarse en el gremio como miembro “de pleno
derecho” para vender autos, primero debe contar un espacio físico de por lo
menos 500 metros cuadrados, así como poseer oficinas administrativas, espacios
adecuados para servicios a clientes, y áreas de exhibición y manejo.
Así lo recordó de los
Santos, al tiempo de precisar que las empresas distribuidoras y
comercializadoras de automóviles, ya afiliadas, están identificadas con una
placa, y que ahora cuentan con una licencia emitida por la Dirección General de
Impuestos Internos (DGII).
REACCIÓN DE LA ALCALDÍA DEL DN
La Alcaldía del Distrito
Nacional reaccionó al trabajo periodístico, afirmando que trabajan en la
recuperación de espacios públicos ocupados y en la regulación de aquellos
comercios que utilizan indebidamente las vías públicas, refiriéndose a los
dealers y talleres mecánicos.
“Desde el inicio del año
2024, hemos logrado la recuperación de 42 kilómetros lineales de espacios
públicos, una muestra clara del esfuerzo conjunto y la dedicación para devolver
a los ciudadanos su derecho a transitar libremente y sin obstáculos por las
aceras y calles”, informó la Dirección de Defensoría y Uso de Espacios Públicos
del ayuntamiento.
“Entendemos las
dificultades económicas que enfrentan los comercios locales, como dealers y
talleres, en relación con el costo de alquiler de locales adecuados. Sin
embargo, no podemos permitir que estas circunstancias justifiquen el uso
indebido de las aceras y calles, afectando el derecho de los peatones y la
fluidez del tránsito vehicular”, sostuvo.
La Alcaldía del Distrito
Nacional llamó a los comerciantes a colaborar con estas iniciativas y a buscar
soluciones que respeten la normativa vigente establecida en el artículo 242 de
la Ley 63-17.
