Nolan Siegel se estrella durante una sesión de práctica de las 500 millas de Indianápolis en el Indianapolis Motor Speedway, el viernes 17 de mayo de 2024, en Indianápolis. (AP Foto/Jamie Gallagher)
(Jamie Gallagher / Associated Press)
INDIANÁPOLIS —
INDIANÁPOLIS (AP) — Los
autos impulsados por motores de Chevrolet del Team Penske y Arrow McLaren
volaron en la práctica del viernes en las 500 millas de Indianápolis.
Nolan Siegel también salió
volando.
El novato de 19 años
congeló el Fast Friday en el Indianapolis Motor Speedway cuando derrapó al
salir de la segunda curva. Golpeó la barda exterior y se volcó mientras se
deslizaba bocabajo por la recta final.
El terrorífico accidente
dejó al equipo Dale Coyne Racing a marchas forzadas tratando desesperadamente
de armar un auto de respaldo para Siegel, con la clasificación para la carrera
del 26 de mayo a celebrarse el fin de semana.
“Decepcionado”, dijo Siegel cuando fue dado de alta
del centro médico del circuito. “Me siento mal por el equipo. Ha trabajado muy
duro por esto. Lo eché a perder. No estoy nada feliz por lo que pasó”.
Todos los autos recibieron un impulso de
aproximadamente 100 caballos de fuerza el viernes, que usarán para la
clasificación, y ello se vio reflejado en las velocidades. Colton Herta del
Andretti Global, con motor Honda, logró la vuelta más rápida con 378,153 kph
(234,974 mph) con un poco de ayuda.
Por lo demás, el Team Penske y Arrow McLaren aflojaron
los motores antes de la clasificación.
Alexander Rossi y el mexicano Pato O’Ward, de McLaren,
hicieron un emparedado con Will Power, el tercer auto más rápido de los Penske.
Newgarden tuvo el promedio de cuatro vueltas más
rápido, de 376,687 kph (234,063 mph) en una carrera de clasificación simulada.
McLaughlin y Power le dieron al dueño del equipo, Roger Penske, una barrida de
los tres promedios de cuatro vueltas más rápidos antes de las contrarreloj del
sábado.
El dos veces campeón de IndyCar, Alex Palou, que ha estado cerca de ganar la Indy 500 en los últimos tres años, quedó en una situación difícil cuando su motor Honda se soltó durante la práctica. Su equipo en Chip Ganassi Racing pasó gran parte de la tarde cambiando motores, y el español Palou se dirigió a la clasificación con mucha incertidumbre.
