AGENCIA EFESídney,
Australia
Unos exploradores de la
empresa Deep Sea Vision creen haber localizado el avión de la pionera Amelia
Earhart, tras captar con un sonar en el fondo marino lo que podría ser
el aeroplano en el que desapareció la piloto en el océano Pacífico en
1937.
Deep Sea Vision afirmó en
un mensaje en Instagram que la expedición, que comenzó la misión el pasado
septiembre en Kiribati, pueden estar cerca de resolver el misterio de la
desaparición de Earhart y su navegante, Fred Noonan, cuando estaban dando la
vuelta al mundo en aeroplano.
"Un grupo
talentoso de arqueólogos marinos y expertos de robótica marina han revelado
unas imágenes que pueden haber respondido el mayor
misterio moderno -la desaparición de Amelia Earhart", indicó la empresa el
martes en la red social.
Las imágenes del sonar, captadas a unos 4.500 metros
de profundidad cerca de la isla Howland en mitad del océano Pacífico, muestran
lo que parece un avión en el fondo del mar.
La empresa indicó que el equipo, formado por 15
tripulantes a bordo de un barco, han rastreado 5.200 millas cuadradas (más de
13.400 kilómetros cuadrados) en el fondo marino con el vehículo submarino no
tripulado Kongsberg Discovery Hugin 6000, el más avanzado de su clase.
Algunos críticos han
apuntado que el aparato en las imágenes no se parece al Lockheed Model 10-E
Electra en el que Earhart y Noonan volaban para en un intento de dar la vuelta
al mundo.
Sin embargo, el consejero delegado de Deep Sea Vision,
Tony Romeo, explicó a la cadena australiana ABC que las imágenes están distorsionadas
debido al sonar y que el próximo paso es lograr fotografiar los restos para
confirmar que se trata del Lockheed.
En el pasado, otras
expediciones han tratado sin éxito de localizar el avión de Earhart en diversos
lugares del Pacífico, incluido cerca del atolón Nikumaroro.
Earhart, nacida en 1897
en Atchison (Estados Unidos), fue una escritora y pionera quien logró varias
hazañas de aviación, como ser la primera mujer en cruzar el océano Atlántico.
El 1 de junio de 1937 se embarcó con Noonan en el
Lockheed Electra y partieron de Miami en su segundo intento de circunnavegar el
mundo y lograron recorrer tres tercios -unos 35.000 kilómetros- de su ruta a
través de América Latina, África, India y el Sudeste Asiático hasta Lae, en
Nueva Guinea, situada actualmente en Papúa Nueva Guinea.
Desde allí partieron el 2
de julio con dirección a la isla de Howland, en el medio del Pacífico, pero el
avión desapareció tras cubrir unos 1.300 kilómetros.
El misterio continúa sin
resolver hasta hoy día en medio de numerosas teorías sobre dónde pudo
extraviarse el avión o incluso si fueron apresados por soldados japoneses.