Max
Verstappen se proclamó como el triunfador en el Gran Premio de Las Vegas de la
Fórmula Uno.FUENTE EXTERNA
AGENCIA EFE Las Vegas
El neerlandés Max
Verstappen (Red Bull) firmó en Las Vegas su decimoctava victoria de la
temporada al imponerse al monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y al mexicano
Sergio Pérez (Red Bull) en una carrera en la que los españoles Carlos Sainz
(Ferrari) y Fernando Alonso (Aston Martin) trompearon en la salida y
finalizaron 6º y 9º, respectivamente.
La ciudad de Las Vegas, que se caracteriza por su
actividad nocturna en los casinos, la tuvo también el circuito ‘construido’ por
sus calles y volvió, 41 años después, a acoger la Fórmula 1 con una carrera
llena de adelantamientos que compensó los problemas con el alcantarillado con
el que arrancó el viernes.
El frío pasa factura en la primera curva
En una salida en la que el
neerlandés Max Verstappen (Red Bull) hizo larga la primera curva y obligó al
monegasco Charles Leclerc (Ferrari) a irse fuera, que mereció solo una sanción
de 5 segundos según el criterio de los comisarios, fue ese primer giro en el
que los dos primeros españoles se complicaron sus opciones.
Tanto Fernando Alonso
(Aston Martin) como Carlos Sainz (Ferrari) trompearon en el primer giro de la
salida fruto del poco agarre por la baja temperatura del asfalto de Las Vegas
-20 grados centígrados-.
Alonso tuvo una buena
reacción en los primeros metros, pero al frenar por el interior los neumáticos
no le respondieron como esperaba, se fue largo, perdió la parte trasera del
coche y trompeó. Cruzado en la pista, el finés Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
chocó con su alerón delantero y el mexicano Sergio Pérez (Red Bull) no pudo
esquivar a ambos monoplazas.
Incidente que hizo que los
tres tuvieran que parar por boxes tras la primera vuelta. Como lo hizo un
Carlos Sainz que también entró largo en la curva 1 y tocó el británico Lewis
Hamilton (Mercedes).
Tres pilotos, Alonso, Sainz
y Pérez que se quedaron fuera de posición, en la parte trasera de la parrilla
durante unas primeras vueltas en las que dieron espectáculo adelantándose en
varias ocasiones entre ellos y en las que fueron agrupados tras la salida del
coche de seguridad por un accidente del británico Lando Norris (McLaren) en la
vuelta 3.
Tensión, adelantamientos y
coche de seguridad
La carrera cumplió con lo
prometido. Facilidad para adelantar en la larga recta de 1,9 kilómetros,
propiciada también por haber varios pilotos fuera de posición. Además, en esta
ocasión, la lucha llegó a la primera posición.
Verstappen, acostumbrado,
menos en el GP de Singapur, a dominar con facilidad, se vio en dificultades por
los cinco segundos de sanción y, sobre todo, por el desgaste en sus neumáticos.
En la vuelta 16, Leclerc le
adelantó y el neerlandés tuvo que parar en boxes por su alta degradación.
Cumplió con la sanción de tiempo que le hizo salir undécimo, en tráfico y
detrás del británico George Russell, que, cuando intentó defender su lugar en
la vuelta 25, tocó a Max y provocó que saliera el segundo coche de seguridad de
la noche de Las Vegas.
Gana el de siempre, pero
luchando
Por decimoctava vez, de 21,
fue Max Verstappen el que se hizo con la victoria el domingo. Bandera de
cuadros y el titular de siempre, pero diferente en su consecución.
La sanción de cinco
segundos y el tráfico le hizo sudar para obtener la victoria, con el mencionado
coche de seguridad, que reagrupó a la parrilla, ayudándole en su caza a un
Leclerc al que adelantó en la vuelta 37, de 50, en la curva 14, donde se vieron
la mayoría de los adelantamientos.
Un piloto monegasco que, de
nuevo, firma un gran sábado pero cae el domingo. De 24 veces que ha salido en
primera posición, solo ha logrado ganar en cinco. En Las Vegas engordó esta
estadística que persigue al de Ferrari que se fue, al menos, con el buen sabor
de boca de arrebatarle el segundo lugar a Pérez en la última vuelta.
Un piloto mexicano que vio
cómo, de nuevo, perdía una plaza en los últimos metros, como le ocurrió con
Alonso en Brasil.
Por su parte Carlos Sainz
pudo reponerse de la sanción de 10 segundos que recibió el viernes por cambiar
la batería después de que una tapa de alcantarilla destrozase el fondo de su
Ferrari. Un error de la organización que lastró sus oportunidades de victoria.
Clasificó 2º, salió 12º en parrilla, trompeó en la primera curva y finalizó en
una meritoria 7º posición.
No pudo remontar tantos
lugares su compatriota Fernando Alonso. Su buena salida se topó con ausencia de
agarre y un trompo que estuvo arrastrando el resto de la carrera, en la que
finalizó noveno. Mientras, su compañero de equipo, el canadiense Lance Stroll,
firmó su mejor carrera del año, aprovechó los toques de la salida para
adelantar diez posiciones y acabó sexto en Las Vegas en el penúltimo Gran
Premio del año.
Abu Dabi, en siete días,
espera para dar el banderazo final a la temporada.
