Foto ilustrativa de Manhattan.FUENTE EXTERNA
AGENCIA
EFENueva York,
EE.UU.
La Autoridad Metropolitana de
Transporte de la ciudad podrá proceder a fijar las tarifas que se cobrarán y
que, según los borradores que han circulado, podrían ser de hasta 23 dólares en
hora punta y 17 dólares durante el resto del día
Nueva York recibió este lunes la
luz verde de las autoridades federales para poder empezar a cobrar un peaje a
los vehículos que entran en Manhattan, un controvertido plan que sería el
primero de este tipo en Estados Unidos.
La autorización de la Administración Federal de Autopistas,
adelantada por varios medios locales, permitirá a Nueva York seguir adelante
con esta iniciativa, que lleva años en planificación y que podría empezar a
aplicarse finalmente en 2024.
Ahora, la Autoridad
Metropolitana de Transporte de la ciudad podrá proceder a fijar las tarifas que
se cobrarán y que, según los borradores que han circulado, podrían ser de hasta 23 dólares en hora punta y 17 dólares durante el resto del día.
La propuesta para cobrar un peaje a los vehículos que
acceden a las zonas más concurridas de Manhattan -por debajo de la calle 60- ya fue adoptada en 2019 por las autoridades
locales con el fin de aliviar la congestión en las calles, mejorar la
calidad del aire e inyectar dinero a las arcas públicas para mejorar el sistema
público de transporte.
El plan, sin embarg/o, se ha
encontrado con una importante resistencia, entre otros del sector del taxi y
del vecino estado de Nueva Jersey, donde residen muchas personas que a diario
acuden a trabajar a la Gran Manzana.
Las autoridades de Nueva Jersey han puesto en marcha varias iniciativas para tratar de detener el proyecto e incluso han aprobado una norma que permitiría ofrecer a las empresas subvenciones si permiten que sus empleados trabajen desde sus domicilios en el estado.
