El mexicano Pato O’Ward se
estrella contra el muro en las 500 Millas de Indianápolis, el domingo 28 de
mayo de 2023 (AP Foto/Scott Anderson)
(Scott Anderson /
Associated Press)
BY POR
LARRY LAGE
ASSOCIATED PRESS
DETROIT —
El Gran Premio de Detroit llega
tras la victoria de Josef Newgarden en las 500 Millas de Indianápolis, y
proporciona a los pilotos y escuderÃas la oportunidad de un nuevo comienzo para
el resto de la temporada.
Jack Harvey está agradecido por
ello.
El piloto de Rahal Letterman
Lanigan Racing se ubica en el 22do puesto del ranking, con 11 carreras
restantes. Lucha por conservar su empleo y por salvar una carrera que ha andado
a los tumbos en IndyCar.
Por primera vez desde 1991, el
Gran Premio de Detroit se disputará en un circuito callejero. Se habÃa mudado a
Belle Isle.
Y el cambio darÃa a Harvey una mejor oportunidad de obtener
el domingo los puntos que requiere desesperadamente.
“Probablemente somos los más agradecidos por una
oportunidad igualitaria”, dio Harvey. “Es una pista totalmente nueva y nadie
sabe qué esperar”.
Harvey reconoció que su experiencia en Indianápolis fue
humillante.
“No fuimos competitivos”, aceptó. “Hay que definir
rápidamente cuáles fueron los problemas y cómo vamos a solucionarlos”.
Pato O’Ward tampoco quedó contento.
El mexicano parecÃa en una posición adecuada para ganar la
Indy 500 hasta que Newgarden tomó la punta en una reanudación, mientras que los
neumáticos de O’Ward y de Marcus Ericsson hacÃan contacto.
Tras la carrera, O’Ward juró que nunca olvidarÃa lo que
hizo Ericsson. Cinco dÃas después, el piloto de Arrow McLaren no quiso echarle
más leña al fuego de una disputa con otro piloto de Chip Ganassi Racing.
“Él también iba por la victoria, como yo”, justificó. “Pero
sà pienso que merezco más respeto. Yo siempre se lo he dado y no lo he
recibido”.
En las 500 Millas de Indianápolis del año pasado,
conquistadas por Ericsson, algunos crÃticos de O’Ward señalaron que no habÃa
hecho una maniobra más agresiva para ganar y que se habÃa conformado con el
segundo sitio.