El piloto de Red Bull Max
Verstappen maniobra el auto en la sesión de calificación para el Gran Premio de
Mónaco el sábado 27 de mayo del 2023. (AP Foto/Luca Bruno)
(Luca Bruno / Associated
Press)
MBY POR JEROME PUGMIRE
ASSOCIATED PRESSÓNACO —
MÓNACO (AP) — El campeón defensor
de la Fórmula Uno Max Verstappen produjo una destacada vuelta final en la
clasificación del sábado y saldrá desde la posición de honor en el Gran Premio
de Mónaco, además negó que veterano Fernando Alonso de Aston Martin consiguiera
su primera pole en 11 años.
Verstappen llamó a su primera
posición de honor en Mónaco como algo “muy hermoso”, pero su compañero de Red
Bull, el mexicano Sergio Pérez, no tuvo mucho que celebrar después de que el
ganador de la carrera del año pasado se impactó al inicio de la calificación.
Esteban Ocon de Alpine
sorpresivamente estaba al frente cerca del final de la sesión antes de que
Alonso, de 41 años, recuperara la cima buscando su primera pole desde el Gran
Premio de Alemania 2012, cuando era parte de Ferrari.
Pero
Verstappen tenía otra idea, rozando las paredes del sinuoso circuito callejero
registró un mejor tiempo que Alonso por solo 0,084 segundos y saldrá con la
primera posición por cuarta ocasión en la temporada y 23ma de su carrera.
Charles
Leclerc de Ferrari buscaba su tercera pole consecutiva en Mónaco, pero
clasificó tercero a 0,106 segundos detrás de Verstappen.
Leclerc
recibió una penalización de tres lugares por los comisarios de carrera por
bloquear el McLaren de Lando Norris. Los comisarios determinaron que Norris
venía en una vuelta rápida y alcanzó a Leclerc en medio del túnel, en donde
claramente no lo dejó pasar.
El
año pasado Ferrari cometió varios errores de estrategia y decisiones de equipo
—incluyendo en el Gran Premio de Mónaco y que llevó a que Leclerc no ganara.
Debido
a la penalización Ocon subió de cuarto a tercero, mientras que el Ferrari de
Carlos Sainz Jr. pasó al cuarto lugar por delante del Mercedes de Lewis
Hamilton.
Pérez
saldrá último.
Reconocido
como uno de los mejores pilotos en circuitos callejeros, Pérez perdió el
control de la parte trasera de su auto al ingresar a la curva Sainte-Devote con
demasiada velocidad, le pegó a la barrera y su llanta estalló.
Su
Red Bull quedó varado en la pista y obligó a los autos a maniobrar para
evitarlo antes de que la grúa removiera el vehículo y limpiaran los escombros.
Hamilton
tuvo problemas con la suspensión trasera y se quejó de las llantas en la
segunda clasificación, pero logró avanzar en la última vuelta.
“Hombre,
este auto es difícil de manejar” dijo Hamilton en la radio del equipo.
“Estoy
empujando como un animal”, indicó en la radio del equipo.
Estuvo cerca, pero el español sigue en buena posición el domingo para conseguir su primera victoria desde el 2013.